At10プーリー

 

AT10 プーリー: 高トルクドライブ性能の進化-

 

AT10 pulley consists of three parts: the rim, the spokes, and the hub. When designing the AT10 pulley, its structure should be easy to manufacture, have a uniform mass distribution, be lightweight, and avoid excessive internal stress caused by casting. Static balancing is required when V>5m/s, and dynamic balancing is required when V>25メートル/秒。同期プーリーの一般的な材料には、ねずみ鋳鉄、45# 鋼、アルミニウム合金、銅、エンジニアリング プラスチックなどがあります。ねずみ鋳鉄が最も広く使用されています。 V が 30m/s 以下の場合、HT200 が使用されます。 V が 25-45m/s 以上の場合、鋳鉄または鋳鋼が望ましいが、鋼板を打ち抜き溶接したプーリーも使用できます。低出力のトランスミッションには、鋳造アルミニウムやプラスチックを使用できます。

 

 

主な仕様と設計の特徴:

ピッチ： 10mm。これは、ある歯の中心から次の歯の中心までの距離です。 AT10 はメートルシリーズの一部です。

歯の輪郭: 最適化された曲線プロファイル。これは標準の HTD プロファイルを進化させたもので、次の目的で設計されています。

より高い耐荷重: 応力をより効果的に分散し、コンパクトな設置面積でより大きな動力伝達を可能にします。

振動の低減: 噛み合い動作の改善により、高速走行時でも非常にスムーズで静かな走行が実現します。

せん断強度の強化: ベルトの歯はより強力になり、高トルクまたは衝撃荷重下でのせん断力に耐えます。

 

一般的な構成:

標準AT10プーリー:幅広い歯数（例：16T、20T、30T、40T）を用意しており、さまざまな減速比を実現します。

フランジ付きプーリー:ベルトをガイドして横方向のドリフトを防止する 1 つまたは 2 つのフランジが特徴で、これは長距離の{0}}中心-距離の用途に不可欠です。

テーパー-ロック ブッシング:さまざまな直径のシャフトに安全に取り付けるための便利なキーレス ソリューションを提供し、取り付けと取り外しを簡素化します。

カスタム加工:固有のアプリケーション要件を満たすために、特定のキー溝、止めネジ、特殊コーティング、またはカスタムの穴サイズを提供できます。

 

 

代表的な用途:

AT10 プーリーは、次のような高トルク、高精度-モーション アプリケーションに最適な駆動コンポーネントです。-

産業用ロボット:ジョイントドライブ、ガントリーシステム、搬送アーム。

CNC機械:ルーター、ミル、プラズマ カッター、レーザー カッター用の軸ドライブ。

高精度リニア アクチュエータ:正確で再現性のある直線運動を提供します。

包装および瓶詰め設備:キャッピング、充填、ラベル貼付機の同期ドライブ用。

マテリアルハンドリング:-頑丈なコンベヤ ドライブとインデックス システム。

 

 

 

詳細

1. 歯の種類:	1) T タイプ: MXL、XL、L、H、XH、XXH ;T2.5、T5、T10、T20、AT5、AT10、AT20 2) ARC タイプ: 2M、3M、5M、8M、14M、20M; S2M、S3M、S4.5M、S5M、S8M、S14M.5MGT、8MGT、8YU
2.プーリーのタイプ:	ASタイプ、AFタイプ、BSタイプ、BFタイプ、WFタイプ A=ハブなしのタイミング プーリー B=ハブ付きタイミングプーリー F=フランジ付きタイミングプーリー S=フランジなしタイミングプーリー W=穴のあるタイミングプーリーの表面
3.素材:	C45 スチール、アルミニウム、プラスチック、ナイロン。
4. ボア:	パイロットボア、テーパーボア、カスタムボア。
5. 治療:	黒染め、リン酸塩処理、アルマイト処理。

 

 

人気ラベル: at10 プーリー、中国 at10 プーリー メーカー、サプライヤー、工場, オルタネーターVベルトの張力, ベルトドライブシーブ, ダブルVベルトアイドラープーリー, 溝付きの滑車, vベルトプーリー1インチボア, Vベルトプーリー19mmボア