精密伝動部品であるラック＆ピニオンは、製造・加工技術に対して非常に高い要求があります。 ラックの小さな歯に加工上の問題がある場合、ラック全体がギアと噛み合わない原因となることを想像してみてください。これは、これが廃棄ラックであることを証明しています。 したがって、認定されたラックは、複数の処理手順の後に使用する必要があります。 例: ホブ切り、ホーニング、シェーピング、シェービング、研削など。ただし、非常に多くの加工技術は静的ではなく、一貫性のない精度要件を持つラックに必要な加工技術も異なります。
ラック加工技術:
1. ホブ切り
ホブ加工で使用する必要がある特別なコンポーネントは、ホブです。これは、表面の歯数が少ない (通常、歯数は 1 です) が、歯の長さが長いはすば歯車と見なすことができます。 未加工のギア ホブをシャフトに巻き付け、特殊な機械加工ツールを使用してノッチと歯を付けます。 この一連の作業が完了すると、刃先とすくい角、リア角を切削できるギヤホブができあがります。 ラックホブ加工にギアホブを使用することは、2つのはすば歯車をかみ合わせることに相当し、ギアホブの切削作用により、ギアホブ加工も実現します。
2.ホーニング
この加工技術はフォーミング加工法に属します。 主な原則は、特殊なフライス (またはフライス歯) を使用することであり、フライスの歯の部分とラックの歯車の部分が 1 対 1 で対応している必要があります。 ギアホーニングの明らかな欠点は、作業効率と加工ラックの精度が高くないことです。そのため、少量のバッチ注文ではこの加工技術を選択できます。 ラックの非常に高い精度を必要とする大量または注文に遭遇した場合、ギアホーニング方法は適していません。
3.整形加工
歯車の成形加工は、歯車のホブ加工と形状が似ており、ラック加工で一般的に使用される加工方法でもあります。 ギアシェーピング加工の実現に必要な工具をギアシェーピングカッターと呼びます。 ギア シェーパー カッターとギア ホブは、さまざまな方法で機能します。 ギアシェーパーカッターを使用して繰り返し移動し、ギアシェーパーカッターと加工される原材料の間のかみ合いを実現します。
4. シェービング加工
この技術プロセスの実現は、主にギアシェービングナイフの登場によるものです。 歯車シェービングナイフの加工精度は非常に高く、非常に正確な空間範囲内で独自の切削動作を制御できます。 したがって、ラックとピニオンを微調整する必要がある場合は、シェービング カッターを使用して歯の表面に微細加工を行うことができ、削られた金属屑はミリグラム単位で計算することもできます。
5.研削加工
歯車研削工程に関しては、歯車研削盤は主にラックと歯車の研削と仕上げに使用されます。 ただし、歯車研削盤の使用には、歯車に対する特別な要件があります。 加工中に歯車が破損したり割れたりするなどの不測の事態を避けるために、加工する歯車に事前に硬度強化処理を施す必要があり、強化された歯車は歯車研削盤で加工することができます。 処理。
