はすば歯車伝動の特徴:
1.ねじれ角を連続的に変化させるだけで、中心からの距離に応じて2つのホイールの直径を同時に任意に選択できます。 あるいは、2 つの車輪の直径が一定の場合、プロペラの角度を変えて異なるギア比を得ることができます。
2. 2軸の回転角の向きを変えることで、駆動輪から回転方向を変えることができます。
3. 中間はすば歯車の歯車方向の滑り速度に加えて、接線方向の中間歯車の歯の相対滑り速度も存在します。 歯車の伝動では、歯の滑り速度が歯の摩耗を大きくしますが、場合によっては歯の滑り速度が切削速度になります。
4.はすば歯車はかさ歯車よりも製造が容易で、価格も比較的安価です。
5. 2 つの車輪の歯面が点接触するため、接触応力が大きく、摩耗が大きい。
はすば歯車の長所と短所:
1かみ合い面が小さいものから大きいもの、小さいものへと変化するため、かみ合いが安定し、衝撃が小さく、騒音が少ない。
2大容量、寿命と安定性を向上させます。
3zminは小さく、アンダーカットが容易ではなく、サイズが小さいです。
4 でも軸推力が大きい、ヘリンボーンギア - 軸推力がないのに面倒です..
はすば歯車伝動は、2 つのはすば歯車が噛み合って構成されています。
目的: 空間内の 2 つのフェーズ間で運動を伝達すること。
特徴：
1 らせん方向は、中心距離と伝達比を変えることができます
2 ステアリングはスクリュー回転で変更可能
3 早く着る
4つの連絡先
5小軸力
